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印尼高鐵中日抉擇 可行性報(bào)告遞交答案待揭曉 |
查看次數(shù):557 更新時(shí)間:2015/4/5 16:12:20 |
印尼總統(tǒng)佐科·維多多13日表示,,希望雅加達(dá)-萬隆路段高鐵項(xiàng)目下月開工建設(shè),。據(jù)日媒透露,印尼政府已經(jīng)收到中國(guó)和日本對(duì)該項(xiàng)目的可行性報(bào)告,,目前正在進(jìn)行評(píng)估。 據(jù)印尼《雅加達(dá)郵報(bào)》13日?qǐng)?bào)道,,印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長(zhǎng)索菲安在當(dāng)日舉行的內(nèi)閣會(huì)議結(jié)束后表示,,佐科表達(dá)了希望高鐵項(xiàng)目在8月開建的意愿。索菲安說,,印尼將在中日之間舉辦“選美比賽”,,并指定一個(gè)第三方機(jī)構(gòu)作為顧問參與投標(biāo)過程,,該機(jī)構(gòu)所屬國(guó)家應(yīng)能做出客觀判斷,與中日沒有利益沖突,。印尼交通部長(zhǎng)約南13日表示,,目前只有中國(guó)和日本對(duì)該項(xiàng)目表現(xiàn)出興趣,“如果有其他國(guó)家感興趣,,也歡迎提出申請(qǐng)”,。 日本共同社稱,印尼的高鐵構(gòu)想計(jì)劃連接雅加達(dá)和東部大城市泗水,。雅加達(dá)至高原城市萬隆間約150公里的路段被視為優(yōu)先建設(shè)對(duì)象,。新加坡《今日?qǐng)?bào)》14日?qǐng)?bào)道稱,日本早在2009年就針對(duì)雅加達(dá)-萬隆高鐵項(xiàng)目進(jìn)行了可行性研究,,提出將該路段的火車旅行時(shí)間從3小時(shí)縮短至40分鐘,。日本貿(mào)易振興會(huì)網(wǎng)站2012年公布的可行性報(bào)告顯示,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資79.7億美元,。不過今年4月,,印尼國(guó)營(yíng)企業(yè)部長(zhǎng)蘇瑪爾諾表示,中方提出,,若由中國(guó)建設(shè)該鐵路,,可作為中國(guó)的銀行為印尼提供500億美元貸款的一部分,印尼政府正在考慮該方案,。蘇瑪爾諾表示,,中國(guó)的建議意味著印尼不需要提供資金擔(dān)保,這很有吸引力,,而日方有可能要求印尼方面的資金擔(dān)保,。今年4月22日,中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)和印尼國(guó)有企業(yè)部簽署《關(guān)于開展雅加達(dá)-萬隆高速鐵路項(xiàng)目的框架安排》,,新加坡《海峽時(shí)報(bào)》此前報(bào)道稱,,根據(jù)該框架協(xié)議,印尼同意向中國(guó)提供雅加達(dá)-萬隆之間的地形圖,、地震和地質(zhì)資料等數(shù)據(jù),,而中國(guó)須在7月提交可行性報(bào)告。 日本近日則為向印尼推介新干線技術(shù)竭盡全力,。據(jù)日本時(shí)事通訊社14日?qǐng)?bào)道,,日首相安倍晉三于當(dāng)日在官邸會(huì)見了印尼工商會(huì)主席。安倍表示,,日本將在質(zhì)和量?jī)蓚€(gè)方面滿足包括印尼在內(nèi)的亞洲國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求,。日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》報(bào)道稱,本月10日,,日首相輔佐官和泉洋人在雅加達(dá)與佐科舉行會(huì)談,,介紹了日本新干線技術(shù)的先進(jìn)性,,并遞交了安倍的親筆信。安倍在信中特意提到雅加達(dá)-萬隆高鐵項(xiàng)目,,表示希望印尼與日本合作。本月7日,,日本舉行了首屆“世界高速鐵道會(huì)議”,,安倍專程出席開幕式并發(fā)表講話,表示“東南亞地區(qū),、美國(guó),、印度等20多個(gè)國(guó)家有建設(shè)高鐵的計(jì)劃,希望能在海外推廣日本新干線技術(shù)”,。 |